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Jul 05, 2023

“Questo è ciò di cui siamo così sorpresi”

Seguici USA Today tramite Reuters 14 agosto 2022; Richmond, Virginia, Stati Uniti; Il pilota della NASCAR Cup Series Joey Logano (22) e il pilota della NASCAR Cup Series Kyle Larson (5) guidano un riavvio durante la FederatedAuto

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USA Today tramite Reuters

14 agosto 2022; Richmond, Virginia, Stati Uniti; Il pilota della NASCAR Cup Series Joey Logano (22) e il pilota della NASCAR Cup Series Kyle Larson (5) guidano un riavvio durante la FederatedAuto Part 400 al Richmond International Raceway. Credito obbligatorio: PeterCasey-USA TODAY Sport

I test della NASCAR per il nuovo pacchetto short track al Richmond Raceway hanno riempito squadre e fan in attesa. Il risultato però non è stato quello che molti si aspettavano. Il pilota del Legacy Motor Club, Noah Gragson, e gli altri team partecipanti al test sono sembrati sorpresi dai risultati.

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Nonostante l'introduzione di un nuovo "lift splitter" e l'esplorazione di vari cambiamenti aerodinamici, i piloti non hanno riscontrato differenze significative rispetto ai loro assetti precedenti.

Dopo le prove aerodinamiche di lunedì, martedì l'attenzione si è spostata sulle nuove gomme. La NASCAR aveva portato alcune nuove mescole di pneumatici più morbide e più spesse per i test. I risultati dopo aver provato le nuove gomme sembrano essere positivi dopo che quasi tutti hanno dato feedback positivi sulla nuova mescola.

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I test al Richmond Raceway miravano a valutare l'impatto di un nuovo splitter sulle dinamiche di corsa sui circuiti brevi. Le aspettative erano alte, visti i dati positivi provenienti dalla modellazione al computer e dalle sessioni in galleria del vento. Tuttavia, dopo i giri di gruppo di lunedì, Noah Gragson, come gli altri piloti, è rimasto perplesso dai risultati. Ha osservato che non riusciva a sentire alcuna differenza significativa rispetto alle configurazioni precedenti. Nonostante la delusione, Gragson resta fiducioso che ulteriori test portino a miglioramenti, soprattutto quando si naviga nel traffico.

Bob Pockrass ha condiviso un tweet di FOX Sports in cui Noah Gragson parla della sua esperienza dopo i test. Quando gli è stato chiesto se avesse notato qualche differenza riguardo al sollevamento della sua macchina, Gragson ha risposto: “No! Questo è ciò di cui siamo così sorpresi, che tutti i dati aerodinamici hanno mostrato che la macchina di testa avrebbe avuto più sollevamento con i pacchetti che abbiamo utilizzato ieri e nella prima metà di oggi. Ma se non mi aveste detto che abbiamo apportato le modifiche, non lo avrei nemmeno saputo da domenica a lunedì”.

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2 agosto 2023 23:49 EDT

1 agosto 2023 03:55 EDT

03 agosto 2023 03:37 EDT

1 agosto 2023 04:31 EDT

1 agosto 2023 02:43 EDT

“Hanno comunque guidato bene, e anche noi abbiamo avuto la stessa sensazione, l'obiettivo principale è solo cercare di migliorarli nel traffico, non so se ci siamo ancora riusciti davvero. Dobbiamo provare più cose”.

Noah Gragson spiega cosa è stato diverso oggi - ha detto che è stato soprattutto il pneumatico a fare la differenza - e com'è stato correre dietro un'altra macchina e non vedere un diffusore posteriore. pic.twitter.com/2ggHMjsDwz

– Bob Pockrass (@bobpockrass) 1 agosto 2023

Bob ha anche condiviso le fotografie del nuovo spoiler da 4 pollici e della configurazione senza diffusore che le auto hanno utilizzato durante una corsa di gruppo lunedì.

“Lo spoiler da 4 pollici invece di quello da 2 pollici aumenta la deportanza, ma l’assenza di un diffusore sotto l’auto significa meno deportanza. Le corse di gruppo di questo pomeriggio vedranno se questo cambiamento fa la differenza”.

Lo spoiler da 4 pollici invece dello spoiler da 2 pollici aumenta la deportanza, ma l'assenza di un diffusore sotto l'auto significa meno deportanza. Le corse di gruppo di questo pomeriggio vedranno se questo cambiamento fa la differenza. pic.twitter.com/9aySvoZQD

– Bob Pockrass (@bobpockrass) 1 agosto 2023

“Nessun diffusore e spoiler da 4 pollici fanno parte del test. Gli autisti faranno presto una corsa di gruppo.

Nessun diffusore e spoiler da 4 pollici fanno parte del test. Gli autisti faranno presto una corsa di gruppo. pic.twitter.com/xUsCd3WVQT

– Bob Pockrass (@bobpockrass) 1 agosto 2023

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Sebbene i test aerodinamici non abbiano prodotto i risultati desiderati, i piloti si sono mostrati più ottimisti riguardo alle nuove opzioni di pneumatici esplorate nel secondo giorno di test.